Форумы > Наши увлечения > ПефлАвтоКлуп
|
Назад   Вперед [1] [2] .. [4] [5] [6] [7] [8] > 9 < [10] [11] [12] [13] [14] .. [199] [200]
|
| Автор |
Сообщение |
Darky 
Катанья
Пользователь
Сообщений 29668
Репутация -1 | 0 |+1
-182 [205 -387] 
Откуда: Россия, Санкт-Петербург 
Профессия: Инженер
|
2015-06-22 15:11 GMT - #12442672
From: Russian Federation, Saint Petersburg |
|
xazer, куя се у тебя забористая подпись 
-----------
|
| |
VLAD
Парма
Пользователь
Сообщений 37110
Репутация -1 | 0 |+1
45 [248 -203] 
Откуда: Англия, Лондон 
Профессия: ******
|
2015-06-23 15:00 GMT - #12446584
From: Unknown |
|
Quote
N_A :
P.S. Сам уже 1,5 года как ушел с бензина на тритурбо тепловоз N57S - счастлив.
что катаешь? BMW X5 M50d?
-----------
Вечность пахнет нефтью |
| |
Rawww
Копер
Пользователь
Сообщений 93389
Репутация -1 | 0 |+1
195 [500 -305]
Откуда: Россия, НиНо
Профессия: работаю
президент ФФ Словении
|
2015-06-23 15:19 GMT - #12446666
From: Unknown |
|
развею тут тоску и дам полет фантазии
Кароч какая тема, на авто почти 30 тыщ км, авто брал новое и 1 ТО проходил у официалов, щас за почти то же самое лупят в 2 раза больше бабла, соответственно дальше продолжать обслуживаться у официалов нет желания совершенно, масло с фильтрами может поменять любой лицензированный сервис. вопрос- снимут ли авто с гарантии, если я не буду обслуживаться у официалов? собственно минусы и плюсы интересуют, а то выкидывать каждый год лишние 15к (на разнице официал-нормальный сервис) не очень то и хочется...
условно говоря если крякнет не дай бог двигло на 50 тырах, то не скажут ли что это твоя вина? ессно чеки и всю историю я буду сохранять и масло буду лить такое, какое нужно
и еще один вопрос, межсервисный интервал мне не снимут ведь с авто и она так же и будет пикать пройдите ТО?
-----------
Полуфиналист Рязань-2009
Лучший вратарь Рязань-2009
Чемпион Самара-2011
Лучший вратарь Самара-2011 |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 58984
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [329 -484]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: неработающий москвич
|
2015-06-23 15:34 GMT - #12446722
From: United Kingdom |
|
Quote
Rawww :
развею тут тоску и дам полет фантазии
Кароч какая тема, на авто почти 30 тыщ км, авто брал новое и 1 ТО проходил у официалов, щас за почти то же самое лупят в 2 раза больше бабла, соответственно дальше продолжать обслуживаться у официалов нет желания совершенно, масло с фильтрами может поменять любой лицензированный сервис. вопрос- снимут ли авто с гарантии, если я не буду обслуживаться у официалов? собственно минусы и плюсы интересуют, а то выкидывать каждый год лишние 15к (на разнице официал-нормальный сервис) не очень то и хочется...
условно говоря если крякнет не дай бог двигло на 50 тырах, то не скажут ли что это твоя вина? ессно чеки и всю историю я буду сохранять и масло буду лить такое, какое нужно
и еще один вопрос, межсервисный интервал мне не снимут ведь с авто и она так же и будет пикать пройдите ТО?
чо за ведро-то хоть?
по делу:
1. гуглишь регламент работ на то30000
2. покупаешь оригинальные масла-фильтра и все что требуется к замене согласно регламента
3. едешь в более-менее цивильный сервис (гаражные халабуды и т.н. "клубные сервисы" в основной массе своей суть пристанище рукожопых имбецилов, за различные косяки изгнанных из оф.дилеров)
4. выполняешь все требуемые по регламенту работы с фиксированием результатов в заказ-наряде. сброс межсервисного интервала так же входит в регламент если чо.
5. заказ-наряд с чеком и все документы на запасные части складываешь в папочку и хранишь в автомобиле
при возникновении проблем, едешь к дилеру, на вопросы о прохождении ТО достаешь папочку и документы. этого достаточно для того, чтобы склонить к гарантийному ремонту в случае дефекта производственного характера. в остальных случаях придется совокуплять либо исполнителя работ (тот самый более-менее цивильный сервис), либо продавца запасных частей и масла.
-----------
|
| |
Rawww
Копер
Пользователь
Сообщений 93389
Репутация -1 | 0 |+1
195 [500 -305]
Откуда: Россия, НиНо
Профессия: работаю
президент ФФ Словении
|
2015-06-23 15:36 GMT - #12446729
From: Unknown |
|
xazer, октавиа 1,4 на мешалке 140 кобыл,с дсг я бы конечно продолжал у официалов
-----------
Полуфиналист Рязань-2009
Лучший вратарь Рязань-2009
Чемпион Самара-2011
Лучший вратарь Самара-2011 |
| |
Rawww
Копер
Пользователь
Сообщений 93389
Репутация -1 | 0 |+1
195 [500 -305]
Откуда: Россия, НиНо
Профессия: работаю
президент ФФ Словении
|
2015-06-23 15:40 GMT - #12446745
From: Unknown |
|
Quote
xazer :
Quote
Rawww :
развею тут тоску и дам полет фантазии
Кароч какая тема, на авто почти 30 тыщ км, авто брал новое и 1 ТО проходил у официалов, щас за почти то же самое лупят в 2 раза больше бабла, соответственно дальше продолжать обслуживаться у официалов нет желания совершенно, масло с фильтрами может поменять любой лицензированный сервис. вопрос- снимут ли авто с гарантии, если я не буду обслуживаться у официалов? собственно минусы и плюсы интересуют, а то выкидывать каждый год лишние 15к (на разнице официал-нормальный сервис) не очень то и хочется...
условно говоря если крякнет не дай бог двигло на 50 тырах, то не скажут ли что это твоя вина? ессно чеки и всю историю я буду сохранять и масло буду лить такое, какое нужно
и еще один вопрос, межсервисный интервал мне не снимут ведь с авто и она так же и будет пикать пройдите ТО?
чо за ведро-то хоть?
по делу:
1. гуглишь регламент работ на то30000
2. покупаешь оригинальные масла-фильтра и все что требуется к замене согласно регламента
3. едешь в более-менее цивильный сервис (гаражные халабуды и т.н. "клубные сервисы" в основной массе своей суть пристанище рукожопых имбецилов, за различные косяки изгнанных из оф.дилеров)
4. выполняешь все требуемые по регламенту работы с фиксированием результатов в заказ-наряде. сброс межсервисного интервала так же входит в регламент если чо.
5. заказ-наряд с чеком и все документы на запасные части складываешь в папочку и хранишь в автомобиле
при возникновении проблем, едешь к дилеру, на вопросы о прохождении ТО достаешь папочку и документы. этого достаточно для того, чтобы склонить к гарантийному ремонту в случае дефекта производственного характера. в остальных случаях придется совокуплять либо исполнителя работ (тот самый более-менее цивильный сервис), либо продавца запасных частей и масла.
1. я и так знаю что по регламенту, у меня в дополнении к сервисной книжке описано что и когда менять
2. понятно
3. понятно
4. то есть нормальный сервис сам сбросит интервал, правильно?
5. всегда храню все чеки и заказы по авто, так более понятно и при продаже меньше гемора, когда за все можешь отчитаться по километрам
-----------
Полуфиналист Рязань-2009
Лучший вратарь Рязань-2009
Чемпион Самара-2011
Лучший вратарь Самара-2011 |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 58984
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [329 -484]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: неработающий москвич
|
2015-06-23 15:43 GMT - #12446757
From: United Kingdom |
|
1. регламент могут в любой момент поменять о чем свидетельствует соответствующая запись в начале или конце сервисной книжки
4. да, если они действительно умеют в обслуживание твоего автоматического мобиля, то сбросят интервал.
-----------
|
| |
N_A 
Пользователь
Сообщений 29998
Репутация -1 | 0 |+1
-76 [382 -458]
Откуда: Россия,
Профессия: N_A
team#pefl
|
2015-06-23 19:35 GMT - #12447427
From: Maldives, Male |
|
Quote
VLAD :
Quote
N_A :
P.S. Сам уже 1,5 года как ушел с бензина на тритурбо тепловоз N57S - счастлив.
что катаешь? BMW X5 M50d?
Да.
-----------
|
| |
Rawww
Копер
Пользователь
Сообщений 93389
Репутация -1 | 0 |+1
195 [500 -305]
Откуда: Россия, НиНо
Профессия: работаю
президент ФФ Словении
|
2015-06-23 19:43 GMT - #12447440
From: Unknown |
|
xazer, 
-----------
Полуфиналист Рязань-2009
Лучший вратарь Рязань-2009
Чемпион Самара-2011
Лучший вратарь Самара-2011 |
| |
VLAD
Парма
Пользователь
Сообщений 37110
Репутация -1 | 0 |+1
45 [248 -203]
Откуда: Англия, Лондон
Профессия: ******
|
2015-06-23 21:51 GMT - #12447767
From: Unknown |
|
Quote
N_A :
Quote
VLAD :
Quote
N_A :
P.S. Сам уже 1,5 года как ушел с бензина на тритурбо тепловоз N57S - счастлив.
что катаешь? BMW X5 M50d?
Да.
бу в хорошем состоянии есть на рынке Москвы? что стоят если есть?
сам юзанную брал?
-----------
Вечность пахнет нефтью |
| |
N_A
Пользователь
Сообщений 29998
Репутация -1 | 0 |+1
-76 [382 -458]
Откуда: Россия,
Профессия: N_A
team#pefl
|
2015-06-23 22:59 GMT - #12447903
From: Maldives, Male |
|
VLAD, я брал с нуля в Автодоме.
Наверняка есть и б.у в хорошем состоянии, не интересовался.
-----------
|
| |
inspektor
Цюрих
Пользователь
Сообщений 15417
Репутация -1 | 0 |+1
8 [148 -140]
Откуда: Швейцария, Cheremushki Village 
Профессия:
|
2015-06-23 23:06 GMT - #12447916
From: Russian Federation, Moscow |
|
Quote
Rawww :
xazer, октавиа 1,4 на мешалке 140 кобыл,с дсг я бы конечно продолжал у официалов
тошню на дсг к официалам...  езжу в подольск "олимпик-авто"... на удивление у них цены на ТО ниже, чем в нерезиновой... сам не знаю почему... 
-----------
РАСПРОДАЖА В ЦЮРИХЕ
за копейки |
| |
MaksimR007 
Вайле
Пользователь
Сообщений 2835
Репутация -1 | 0 |+1
-10 [34 -44] 
Откуда: Дания, Рязань 
Профессия: Юрист
президент ФФ Дании
|
2015-06-24 08:03 GMT - #12448279
From: Russian Federation, Ryazan |
|
Quote
inspektor :
Quote
Rawww :
xazer, октавиа 1,4 на мешалке 140 кобыл,с дсг я бы конечно продолжал у официалов
тошню на дсг к официалам... езжу в подольск "олимпик-авто"... на удивление у них цены на ТО ниже, чем в нерезиновой... сам не знаю почему...
Тоже дсг октава. Первое ТО узнавал в Москве 12 т.р. было, до взлета курса. Сделал в Рязани в итоге за 9 у оф диллера...
Кстати какая счас цена на 2 ТО на октавии?
-----------
 |
| |
Rawww
Копер
Пользователь
Сообщений 93389
Репутация -1 | 0 |+1
195 [500 -305]
Откуда: Россия, НиНо
Профессия: работаю
президент ФФ Словении
|
2015-06-24 09:06 GMT - #12448398
From: Unknown |
|
10500 у нас, учитывая что они опять будут только смотреть и поменяют только масло и фильтра. считаю это добуя...заказал все расходники 2 с копейками куска и за 2000 масло в сервисе нужное сказали поменяют с учетом масла, ну и 1500 у меня будет как раз работы по 2 ТО, посмотрят всё что надо, сбросят интервал и поменяют фильтра, вчера узнавал, почти в 2 раза дешевле, при том что это я в первое же место имеющие лицензию на обслугу шкоды позвонил, думаю и чуть дешевле можно найти...правда я сначала съезжу и посмотрю на сервис в живую и на лицензию, а уже потом будем посмотреть
-----------
Полуфиналист Рязань-2009
Лучший вратарь Рязань-2009
Чемпион Самара-2011
Лучший вратарь Самара-2011 |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57356
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2015-06-24 18:40 GMT - #12450581
From: Dominican Republic, Santo Domingo |
|
Как же все геморно с новыми тачками и гарантией.
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
Darky
Катанья
Пользователь
Сообщений 29668
Репутация -1 | 0 |+1
-182 [205 -387]
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Профессия: Инженер
|
2015-06-24 22:40 GMT - #12451116
From: Europe |
|
Посаны, у кого-нибудь есть опыт защиты кузова тачки жидким стеклом или какими-нибудь схожими методами? Поделитесь опытом 
-----------
|
| |
Renatik
Лори
Пользователь
Сообщений 6195
Репутация -1 | 0 |+1
-86 [98 -184]
Откуда: , 
Профессия:
президент ФФ Армении
|
2015-06-25 21:36 GMT - #12454325
From: Russian Federation |
|
Друзья мои, дайте совет!
На папелаце на 10к км загорелась замена масла (бмв 520). Я был весь в делах, далеко от Москвы и серьезно так просрочил ТО на 6к.... Автомобиль с гарантии слетает теперь, я правильно понимаю?
То есть теперь есть смысл ездить к неофициалам а-ля Юнит?
Мне по телефону сказали, что слетает только то, что относилось к замене масла, т.е. только двигатель. Но это тоже слабое утешение..
Как кстати на последних пятерках ведет себя двигатель знает кто?) достаточно надежный? Или можно уже бояться?
В общем, достаточно сумбурно, но я очень надеюсь на вашу помощь..
-----------
Г@вном ты не был, но и до вершин не добрался. Как «Тоттенхэм». |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 58984
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [329 -484]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: неработающий москвич
|
2015-06-25 22:01 GMT - #12454380
From: Russian Federation, Moscow |
|
нет, не слетает
просто если чотта потом произойдет по агрегату, который должны были на то обслуживать или проверять, то придется слехка порубиться на тему "может или не может зависить от перепробега"
-----------
|
| |
Renatik
Лори
Пользователь
Сообщений 6195
Репутация -1 | 0 |+1
-86 [98 -184]
Откуда: ,
Профессия:
президент ФФ Армении
|
2015-06-25 22:16 GMT - #12454421
From: Russian Federation |
|
То есть можно смело записываться к оыициалам в эти выхи?
-----------
Г@вном ты не был, но и до вершин не добрался. Как «Тоттенхэм». |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 57356
Репутация -1 | 0 |+1
23 [378 -355]
Откуда: Дания, Силькеборг
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2015-06-25 23:57 GMT - #12454664
From: Dominican Republic, Santo Domingo |
|
Конечно и зайди в цех и следи, чтобы эти гондосы реально поменяли масло с фильтром, а не на бумаге.
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
wheyrus.ru/ |
| |
|
|
Назад Вперед [1] [2] .. [4] [5] [6] [7] [8] > 9 < [10] [11] [12] [13] [14] .. [199] [200]
|
