Форумы > Наши увлечения > ПефлАвтоКлуп
|
Назад  [1] [2] .. [195] [196] [197] [198] [199] > 200 <
|
| Автор |
Сообщение |
VLAD 
Парма
Пользователь
Сообщений 39192
Репутация -1 | 0 |+1
50 [256 -206] 
Откуда: Уэльс, Кардифф 
Профессия: ******
|
2025-12-19 11:32 GMT - #16557160
From: Russian Federation |
|
Quote
N1ckmar :
Quote
VLAD :
Quote
MaksimR007 :
Sany, китайцы в нее такой бульон лили. Откатал 8 тысяч, ничего не съела, полет нормальный. Плюс где то на форумах почитал, что в современных моторах маслотоки тонкие и густое масло плохо циркулирует и как следствие хуже охлаждение идет.
Исходя из рекомендаций специалистов и сформированного у себя мнения изначально поменял на exeed RX жены на нулевом ТО все жидкости, и в том числе масло 0w-20 на 0w-30 zic zero.
0-20 "вода" имхо: Потрешь масло между пальцами и они сухие становятся.
Кстати авто нравится, проблем нет, тьфу-тьфу-тьфу. Читал форумы - там много нареканий - у нас такого нет. Может потому, что ПИ - все работает нормально,может потому что решил сделать ставку на нормальное обслуживание , а не на гарантию
В Японии 0w-20 масло - повсюду.В свое время в в России в Хонду лил только его. Никаких нареканий не было. Что в мороз, что в жару, масло не кушало. То же самое в Вольво - по спецификации льется "вода" - также нареканий нет, масло никуда не уходит. Так что проблем в 0-20 нет - есть проблемы, что двигатели делают говно.
ЗЫ: ну при условии, что масло льется не контрафакт, а то, что соответсвует спецификации ОЕМ
0-20 это в первую очередь требования по экологии и расходу.
Ваг типа тоже на них уже.
Вопрос ресурса двигателя.
Я как бмв-вод со стажем, ездяший на самых жопных двигателях тему с маслами курил и курю.
Как падает вязкость при температуре 110, и тд тестов очень много,
0-20 то вода даже не нагретая - это "вода". а горячий и с пробегом тысяч 5 в городе - это вообще очень далеко до расчётных показателей.
Гарантии то сейчас по факту нет, чтобы забить что тебе там льют.
-----------
Вечность пахнет нефтью |
| |
N1ckmar
Реал Сосьедад
Пользователь
Сообщений 4456
Репутация -1 | 0 |+1
-18 [42 -60] 
Откуда: Германия, Regensburg 
Профессия: Connectivity Expert
 Испания
|
2025-12-19 11:37 GMT - #16557163
From: Germany, Bonn |
|
Ну бмв-то те ёщё надежные двигатели, да)) японские двигатели в целом надежднее, чем европейские/немецкие. И у них чота проблем нет с 0-20. У Хонды вроде как вообще 0w-10 появилось для гибридов. И нормально всё. А тесты всяких там oil-клубов. Это так, чисто под пивко почитать от нечего делать.
-----------
|
| |
Shibaday
Сахалин
Пользователь
Сообщений 10238
Репутация -1 | 0 |+1
-162 [107 -269] 
Откуда: Россия, Новосибирск 
Профессия:
|
2025-12-20 04:39 GMT - #16557427
From: Russian Federation, Novosibirsk |
|
Круглый год 0W-16 лью 
В зиму на пару месяцев на 0W-20 перехожу. Тесты делал в МИЦ ГСМ. Все ок 
-----------
|
| |
MaksimR007
Вайле
Пользователь
Сообщений 3097
Репутация -1 | 0 |+1
-10 [34 -44]
Откуда: Россия, Рязань
Профессия: Юрист
зам.през.ФФ Дании
|
2025-12-20 22:33 GMT - #16557606
From: Russian Federation |
|
Так кто где масло покупает и какой фирмы?)) а то все на 0-20 внимание обратили))
-----------
 |
| |
Sany
Денизлиспор
Фильтратор базара
Сообщений 60012
Репутация -1 | 0 |+1
16 [382 -366]
Откуда: Россия, Москва
Профессия: Один за всех.
Почетный президент ФФ Дании
|
2025-12-20 22:39 GMT - #16557609
From: Russian Federation |
|
ОЕМ и мозг не делаю, на сервисе льют какое-то арабское бочковое и даже Лукойл заливали одно время
-----------
Последним смеется тот,кто смеется без последствий.
https://wheyrus.ru/pricelist/ |
| |
Milanello
Фрайбург
Пользователь
Сообщений 3953
Репутация -1 | 0 |+1
-9 [47 -56]
Откуда: Беларусь, Могилев 
Профессия: Рулевой)
|
2026-02-15 23:46 GMT - #16583918
From: Unknown |
|
Quote
xazer :
Нуштож, пупсеки, вчера утиль пампанул, соответственно теперь тащить либо не интересно, либо маломощно
Ну а я потихоньку присматриваю чо тащить следующее, хехехе
Вид на жительство РБ и будет Вам счастье
-----------
Теперь года прошли,
Я в возрасте ином.
И чувствую и мыслю по-иному.
И говорю за праздничным вином:
Хвала и слава рулевому!
(с) Есенин |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 59167
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [331 -486]
Откуда: Россия, Москва
Профессия:
|
2026-02-19 15:38 GMT - #16585811
From: Russian Federation |
|
Quote
Milanello :
Quote
xazer :
Нуштож, пупсеки, вчера утиль пампанул, соответственно теперь тащить либо не интересно, либо маломощно
Ну а я потихоньку присматриваю чо тащить следующее, хехехе
Вид на жительство РБ и будет Вам счастье
данунахер
денег ссыканомишь чуть, а гемору будет несоразмерно
-----------
Собаки лают, свинорез идёт.
ТОП ХУИ |
| |
Semerokhana
Атенас
Пользователь
Сообщений 9
Репутация -1 | 0 |+1
-1 [0 -1]
Откуда: , 
Профессия:
читер на исправлении
|
2026-02-26 12:37 GMT - #16589226
From: Russian Federation, Moscow |
|
Господа, не посоветуете проверенный контакт торговцев коробками? Задачка такая- Ниссан Икс Трейл 8 года, на 150к сдохла АКПП, нужен проверенный продаван чтобы контрактную коробку приобрести. На Авито как то стрёмно брать. Ну и если они же и установят то вообще было шикарно. Локация Москва/область
-----------
|
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 59167
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [331 -486]
Откуда: Россия, Москва
Профессия:
|
2026-06-30 20:57 GMT - #16685213
From: Russian Federation |
|
Подниму топ.
Внимательно разглядываю рынок на предмет следующего интересного хэтча.
Гуглю чем 381 робот отличается от 250 и можно ли его брать. Чот нихера не понятно
-----------
Собаки лают, свинорез идёт.
ТОП ХУИ |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 59167
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [331 -486]
Откуда: Россия, Москва
Профессия:
|
2026-06-30 21:12 GMT - #16685224
From: Russian Federation |
|
Спустя год и 26к км на чпокусе
Медленно и степенно как на короване ездить не получается, постоянно едешь быстрее потока. Тормоза реально ещё сил 100-120 переварят, прям с запасом сделано. Подвеска конечно жёсткая, но быстро учишься искать +/- ровный фарватер, ну и конечно нужно помнить про клиренс в 120мм. Зимой было ещё ничо, а вот по весне пару раз пропускал достаточно жёсткие удары по кузову. Лишился пары дефлекторов кузова, купил на разборе в Польше за пару тысяч срублей каждый. Еще за полтора косаря из привезли парой.
Масло дрыгателя требуется особое ибо масляный насос двухступенчатый и приводится ремнем, который купается в масле. Нашел четкий варик, q8 за 4.5-5.0 за канистру 4л, нужно полторы канистры на замену. Остальные расходники копеечные, набор из трёх фильтров в пределах пары тысяч срублей, доступны чуть ли не в тот же день.
Поменял частично масло в коробасе, тоже недорого. 6 литров оригинальной жижи + замена обошлись меньше десятки.
Купил свечи (их надо три штуки, гыгыгы), заранее купил тормозные колодки перед-зад. Чот все вместе тоже в 10 уложилось.
Тащемта, удивлен ценами и травлю китаелюбов с их расценками.
З.ы. если чо - продам его за 2.3. Щас такой меньше чем за 2.8 не притащить.
Покупайте наших слонов например, а я себе потихоньку присматриваю следующую пулялку
-----------
Собаки лают, свинорез идёт.
ТОП ХУИ |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 59167
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [331 -486]
Откуда: Россия, Москва
Профессия:
|
2026-07-08 00:54 GMT - #16691304
From: Russian Federation |
|
Вчера чот стрельнуло и решил поменять свечи. Билят, теперь это упражнение на полчаса.
У моторчика даром что 3 цилиндра, но таки форсунок 6. Поэтому свечи торчат вертикально сверху. Чтобы до них добраться надо:
- сдернуть декоративную крыжку двигателя
- отключить все три катушки зажигания
- убрать в сторонку какой-то топливный или вакуумный шланг
- открутить (болты нехерпоймичо, а звезда на 6) катушки
- сдернуть прилипшие катушки со свечей
- открутить свечи (скрипели и сопротивлялись) ключём на 14 с удлинителем
- помазать новые свечи высокотемпературной мазью
- вкрутить их обратно
- ну и собрать все обратно каки было
Сюка, чож так сложно-та?
З.ы. тачка поехала бодрее и ровнее, похоже свечи махнул вовремя
-----------
Собаки лают, свинорез идёт.
ТОП ХУИ |
| |
xazer
Олд Бойз
Пользователь
Сообщений 59167
Репутация -1 | 0 |+1
-155 [331 -486]
Откуда: Россия, Москва
Профессия:
|
2026-07-08 00:56 GMT - #16691309
From: Russian Federation |
|
Quote
xazer :
Вчера чот стрельнуло и решил поменять свечи. Билят, теперь это упражнение на полчаса.
У моторчика даром что 3 цилиндра, но таки форсунок 6. Поэтому свечи торчат вертикально сверху. Чтобы до них добраться надо:
- сдернуть декоративную крыжку двигателя
- отключить все три катушки зажигания
- убрать в сторонку какой-то топливный или вакуумный шланг
- открутить (болты нехерпоймичо, а звезда на 6) катушки
- сдернуть прилипшие катушки со свечей
- открутить свечи (скрипели и сопротивлялись) ключём на 14 с удлинителем
- помазать новые свечи высокотемпературной мазью
- вкрутить их обратно
- ну и собрать все обратно каки было
Сюка, чож так сложно-та?
З.ы. тачка поехала бодрее и ровнее, похоже свечи махнул вовремя . Ещё и расход упал с 7.3 до 6.5
-----------
Собаки лают, свинорез идёт.
ТОП ХУИ |
| |
VLAD
Парма
Пользователь
Сообщений 39192
Репутация -1 | 0 |+1
50 [256 -206]
Откуда: Уэльс, Кардифф
Профессия: ******
|
2026-07-08 08:37 GMT - #16691421
From: Russian Federation |
|
Quote
xazer :
Вчера чот стрельнуло и решил поменять свечи. Билят, теперь это упражнение на полчаса.
У моторчика даром что 3 цилиндра, но таки форсунок 6. Поэтому свечи торчат вертикально сверху. Чтобы до них добраться надо:
- сдернуть декоративную крыжку двигателя
- отключить все три катушки зажигания
- убрать в сторонку какой-то топливный или вакуумный шланг
- открутить (болты нехерпоймичо, а звезда на 6) катушки
- сдернуть прилипшие катушки со свечей
- открутить свечи (скрипели и сопротивлялись) ключём на 14 с удлинителем
- помазать новые свечи высокотемпературной мазью
- вкрутить их обратно
- ну и собрать все обратно каки было
Сюка, чож так сложно-та?
З.ы. тачка поехала бодрее и ровнее, похоже свечи махнул вовремя
Рома, ты как всегда рукастый молодец.
Твоим ценам остается только завидовать  - на днях делал то и менял свечи
-----------
Вечность пахнет нефтью |
| |
|
|
Назад [1] [2] .. [195] [196] [197] [198] [199] > 200 <
|
